Logo Logo

Dálnice D4 roste rekordním tempem

Silnice mosty 2024, 1, 10–13 Ing. Dalibor Cvach, DIVia stavební, člen Skupiny VINCI Construction CS Výstavba dálnice D4, prvního českého infrastrukturního PPP projektu, vstoupila do závěrečné sezóny. Na konci roku 2023 dosáhla hranice téměř 80 % stavebních prací. V prosinci 2024 bude po 44 měsících dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem dokončena. Na stavbě se podílejí společnosti ze Skupiny VINCI Construction CS […] »

Asfaltové vozovky 2023

Konference Asfaltové vozovky 2023 se uskutečnila ve dnech 28.–29. listopadu 2023 již po patnácté v pravidelném dvouletém cyklu tradičně v Českých Budějovicích. Konference byla uspořádána společně Sdružením pro výstavbu silnic a Českou silniční společností – sekci Asfaltové vozovky. Organizaci zajistila firma PRAGOPROJEKT, a.s., oddělení publikačních a školicích činností. V úvodním bloku konference vystoupili čestní hosté, […] »

Změny staveb v prostředí Ředitelství silnic a dálnic

Silnice mosty 2023, 4, 25–27 Ing. Miroslav Codl, Ředitelství silnice a dálnic Směrnice generálního ředitele ŘSD ČR č. 18/2017 Změny závazků (SGŘ 18/2017) obsahuje závaznou úpravu postupu Ředitelství silnic a dálnic při provádění změn závazků ze smluv. Změny během výstavby jsou nedílnou součástí všech staveb, dopravní stavby nejsou výjimkou. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) na stavbách standardně […] »

Shrnutí poznatků z konference Asfaltové vozovky 2023

Silnice mosty 2023, 4, 21–24 Ing. Petr Mondschein, Ph.D., ČVUT v Praze, Fakulta stavební Jubilejní XV. ročník konference Asfaltové vozovky nesl motto „Po asfaltu z krize ven“. Následující text prezentuje nejen odborné závěry, shrnutí a zhodnocení konference, ale i statistiku příspěvků a odborných vystoupení. Program dvou dní konference byl rozdělen opět do tří tematických okruhů: 1. Zkoušení materiálů a konstrukcí […] »

Lávka z ultra-vysocehodnotného betonu spojuje Holešovice s Karlínem

Silnice mosty 2023, 3, 17–20 Ing. Michal Kunc, Skanska a.s.Ing. Vít Najvárek, TOP CON servis s.r.o. Na konci července 2023 byla otevřena Štvanická lávka spojující Holešovice s Karlínem. Tři sta metrů dlouhá konstrukce z bílého ultra-vysocehodnotného betonu překlenuje mezi Karlínem a Štvanicí koryto Vltavy o šířce 38 metrů a mezi Štvanicí a Holešovicemi šířku koryta 149 metrů. Poslední pole mostu u holešovické […] »

Sky Bridge 721 – nejdelší visutý most pro pěší

Silnice mosty 2023, 1, 15–18 Ing. Václav Röder, Ph.D., TAROS NOVA a.s. Nejdelší visutý most pro pěší na světě Sky Bridge 721 byl otevřen v květnu 2022, navzdory všem pověrám, v pátek 13. I přes své rekordní rozpětí 721 m je stavba velmi stabilní a bezpečná. Nachází se v české obci Dolní Morava v horské oblasti Králického Sněžníku v nadmořské výšce přibližně […] »

Oprava stavebně–technologické části tunelu Hřebeč

Silnice mosty 2022, 4, 17–22 Ing. Miroslav Ritnošik, Doprastav a.s. V loňském roce byla realizována kompletní rekonstrukce tunelu Hřebeč, který leží na silnici I/35. Jedná se o první významnější opravu tunelu od roku 1997 a její životnost je naplánována na 30 až 40 let. Zásadním způsobem bylo zlepšeno jeho technické vybavení, a tím i bezpečnost tunelu, která je na evropské špičce. Historie […] »

Informace o průběhu 59. Petersenovy vědecké asfaltové konference

Silnice mosty 2022, 4, 23–26 Ing. Václav Valentin Ve dnech 19.–21. července 2022 se konala 59. Petersenova vědecká asfaltová konference, kterou pořádal Western Research Institut. Toto výzkumné a vývojové pracoviště má sídlo v Laramie (Wyoming) a jeho činnost je uznávána nejen v USA, ale i v jiných zemích včetně Evropy. Institut se věnuje výzkumu a vývoji asfaltových pojiv a jejich aplikací, ale také […] »

Silnice I/55 Kunovice, průtah – dopravněbezpečnostní opatření

Silnice mosty 2022, 3, 11–13 Ing. Roman Zbořil, Skanska a.s. Předmětem stavby byla rekonstrukce a částečné rozšíření silnice první třídy číslo 55 v části průtahu městem Kunovice s cílem zvýšit bezpečnost na dotčených pozemních komunikacích a posílit kapacitu silničního průtahu. Stavba byla přibližně vymezena křižovatkami se silnicemi I/50 a původní I/50H, která je nyní silnicí III. třídy. Přesný rozsah byl definován provozním […] »

Mimoúrovňová křižovatka Rádelský mlýn

Silnice mosty 2022, 2, 20–22, Martin Pečínka, EUROVIA CS, a.s. Na sklonku loňského roku byla uvedena do provozu unikátní stavba mimoúrovňové křižovatky Rádelský mlýn. Stavba svým pojetím a rozsahem neodpovídala klasické liniové silniční stavbě a její realizace probíhala za velmi náročných prostorových a provozních podmínek v údolí Rádelského mlýna. Rozsah stavby byl zajímavý především s odhledem na její vertikální členitost. […] »