Tým pro digitalizaci
Dne 7. dubna 2025 proběhlo úvodní setkání nově vzniklého týmu pro digitalizaci Sdružení pro výstavbu silnic, jehož hlavními body jsou pomoc s implementací metody BIM, standardů a technologií, jako je CDE, a propojení těchto nástrojů s dalšími systémy investorů (zejména ŘSD) – s CES a ESD. Tým chce pomoci s využitím digitalizace během celého životního […] »
Nová revize a překlady norem
V dubnu 2025 byla vydána revize normy ČSN 73 6123-1 Stavba vozovek – Cementobetonové kryty – Část 1: Provádění a kontrola shody, která nabývá účinnosti od 1. května 2025. Současně byly vydány i české překlady norem ČSN EN 13877-1 (Materiály) a ČSN EN 13877-2 (Funkční požadavky), jejichž úpravy byly do ČSN 73 6123-1:2025 zapracovány. Nově je také povoleno […] »
Nový šestipruh na D1 v Brně
S předstihem, 7. dubna 2025, skončilo omezení na D1 mezi 194. a 196. km. Od srpna 2023 zde probíhalo rozšiřování na šest jízdních pruhů. Jde o první úsek D1 mezi Kývalkou a Holubicemi, který prošel rozšířením. Na podzim začne přestavba křižovatky s D2 na 196. km, která je jednou z nejvytíženějších v ČR. ŘSD má na ni již […] »
Kapacitní komunikace výhledově
Centrální komise Ministerstva dopravy schválila studii proveditelnosti na stavbu dalších až 500 kilometrů nových dálnic. Studie prověřila možnosti dalšího rozvoje kapacitních dálničních spojení s cílem posílit propojení krajských měst a odlehčení Prahy a Brna. Dopravní projektanti zahrnuli do analýzy i posílení přeshraničních spojení, počítali také s budoucím rozvojem rychlých železničních spojení a VRT. Závěrečné multikriteriální […] »
RETROFIT – úprava stávající obalovny snižuje celkové emise o 50 %
Informace z okolních zemí Obalovna Benninghoven – typ TBA, rok výroby 2007, je umístěna v čedičovém kamenolomu a její roční výroba se pohybuje mezi 80 až 100 tis. tun obalovaných směsí. Ve snaze zajistit do budoucnosti trvale udržitelnou výrobu, rozhodl provozovatel WWW Westerwald Asphalt o jejím dovybavení systémem katalyzátoru RETRIT/REVOC. Díky této patentované technologii je provozovatel […] »
Inovativní recyklace vybouraných materiálů s obsahem PAU
Informace z okolních zemí Německé Ministerstvo pro životního prostředí, ekologii, nukleární bezpečnost a ochranu spotřebitelů plánuje podporu inovativního projektu v průmyslové zóně Goslar ve výši 4 mil. EUR. Centrum pro recyklaci a zpracování druhotných surovin (IHV Harz GmbH) připravuje v uvedené lokalitě výstavbu inovativního zařízení na zpracování vybouraných materiálů ze silničních komunikací s obsahem nebezpečných látek. Zařízení pro zpracování vybouraných […] »
Nepřehlížejme technická témata
Silnice mosty 2024, 3, 1–2 Ing. Petr Svoboda, jednatel Sdružení pro výstavbu silnic Vážení čtenáři zpravodaje SILNICE MOSTY,na stránkách tohoto čtvrtletníku se snažíme aktuálně informovat o všem důležitém týkajícím se silničního stavitelství, přípravy staveb, financování silniční infrastruktury a zajištění zdrojů pro tyto činnosti. Jinak tomu nebylo ani v posledním období, nicméně jsem rád, že jsme se mohli […] »
Seminář o sdílení zkušeností s udržitelností na kongresu v Budapešti
Seminář o sdílení zkušeností s udržitelnosti se konal první den kongresu. Trval 1,5 hodiny. Zástupci státních silničních správ sdíleli s účastníky zkušenosti s výzvami, které představuje pro náš obor udržitelnost. Seminář byl celý nahráván na videozáznam. Ten je na webové stránce kongresu https://eecongress2024.org/ v sekci pro účastníky (označené na úvodní stránce jako „Congress platform“). Seminář moderovala paní […] »
ROAD FEST 2024 Havlíčkův Brod
Sdružení pro výstavbu silnic pořádá již tradičně zážitkový den zaměřenou na žáky a studenty, s cílem přiblížit jim nenásilnou formou obor silničního stavitelství. Dne 20. září 2024 se konala letošní druhá akce ROAD FEST, a to společně s částí oslav 75. výročí založení Střední průmyslové školy stavební akademika Stanislava Bechyně v Havlíčkově Brodě. Akce probíhala nejen na Havlíčkově náměstí, ale […] »
Termín pro snížení hodnoty emisního zatížení MAK posunut
Informace z okolních zemí Německá Komise pro nebezpečné látky (AGS) na zasedání 15. 5. 2024 rozhodla o posunutí termínu snížení maximální hodnoty zatížení pracovního místa emisemi a aerosoly při zpracování horkých asfaltových pojiv a směsí na hodnotu 1,5 mg/m3 o dva roky. Původní termín byl stanoven na 1. leden 2025. Komise rozeslala oběžníkem své rozhodnutí […] »