Jednání TC EAPA se uskutečnilo formou videokonference. Byla podána zpráva o jednání vybraných členů TC a HSE EAPA s Eurobitume, které se konalo v prosinci 2019. Bylo dohodnuto, že tato společná jednání s Eurobitume se budou konat jednou ročně.
Na jednání se diskutovalo se o dokumentu Asphalt in Figures vydaném EAPA. Bylo konstatováno, že využití nízkoteplotních směsí je v Evropě stále málo rozšířeno. Francouzský zástupce F. Chaignon informoval, že v rámci rozsáhlého výzkumného projektu MURE bylo chování nízkoteplotních směsí (realizovaných při teplotě o 30 °C nižší) srovnatelné jako u směsí prováděných standardním způsobem. Po diskuzi bylo dohodnuto, že příště se bude v přehledných tabulkách o množství vyrobených asfaltových směsí rozlišovat mezi recyklací za studena in situ a ve výrobnách. Podle toho bude upraven dotazník, který EAPA zasílá členským organizacím.
Jednalo se také o stavu evropské normalizace. Stále trvá problém s tím, že evropské normy schválené CEN nebyly zveřejněny v Úředním věstníku EU (OJEU − Official Journal of the European Union). Bylo konstatováno, že podle členů TC EAPA nejsou harmonizované normy pro asfaltové směsi zapotřebí. Přes hranice členských států EU se převáží asfalty a kamenivo, ale nikoliv asfaltové směsi.
Bylo dohodnuto, že EAPA zatím nebude navrhovat, aby byla jednotná norma pro všechny druhy modifikovaných asfaltů, jak se o tom na EAPA uvažovalo v loňském roce.
Projednávána byla konečná verze dokumentu EAPA asfaltové směsi na železničních tratích. Text bude předložen ke schválení vedení EAPA.
K dokumentu EAPA o vozovkách pro velká dopravní zatížení byly zaslány sekretariátu EAPA připomínky. Ty budou zahrnuty do výsledného textu. Rovněž byl upraven název dokumentu na „Asfaltové vozovky pro velká dopravní zatížení“, protože text se zabývá jen netuhými vozovkami, nikoliv polotuhými. Návrh konečného znění dokumentu bude projednán na příštím zasedání TC EAPA.
Byl dokončen dokument EAPA týkající se klasifikace evropských silnic pro adaptaci na novou generaci vozidel s autonomním řízením. Bude rovněž předložen ke schválení vedení EAPA.
Carsten Karcher informoval o tom, že kongres Euarasphalt & Eurobitume 2020 byl kvůli koronavirové pandemii odložen na rok 2021. Sekretariát EAPA bude členské organizace informovat o tom, jak budou probíhat přípravy na uskutečnění kongresu v novém termínu.
K dopadu zavedení směrnice IMO 2020 na dostupnost, cenu a kvalitu asfaltů nejsou zatím v členských organizacích žádné informace. Sekretariát EAPA pouze předal členům TC dvě prezentace Geoffrey Rowe k této problematice, přednesené na konferencích v roce 2019. O dopadu směrnice IMO 2020 se bude jednat na podzimním zasedání TC EAPA, kdy už budou k dispozici poznatky z letošní stavební sezóny.
Breixo Gomez informoval o první verzi rešeršní zprávy NAPA z ledna 2020 o použití recyklovaných plastů do asfaltových směsí. Jde o rozsáhlý dokument o 131 stranách, ve kterém jsou shrnuty hlavní závěry z řady výzkumných prací. EAPA předala dokument členským organizacím pro jejich interní potřebu. V diskuzi k dokumentu jsem zmínil, že v ČR byla testována do asfaltových směsí přísada Butacit (odpad v podobě organické syntetické látky, která vzniká při recyklaci čelních skel automobilů). Zkoušením se zabývali pracovníci katedry silničních staveb ČVUT v Praze i komerční laboratoře. Sdělil jsem, že v případě zájmu je možné členům TC EAPA poskytnout bližší informace. L. Porot informoval, že v Belgii se problematikou přidávání recyklovaných plastů zabývá výzkumný ústav BBRC a také mezinárodní organizace RILEM. Někteří členové TC EAPA byli k možnostem přidávání těchto přísad do asfaltových směsí skeptičtí.
Breixo Gomez informoval, že členové EAPA, kteří mají zájem publikovat své články na webové stránce EAPA, je mohou zaslat na sekretariát EAPA. Dokumenty musí být v angličtině. Pokud by byly v jiném jazyce, musí být s nimi zaslán i anglický překlad.
Po skončení jednání TC EAPA proběhlo ještě krátké jednání skupiny pro stroje a zařízení skupiny Asphalt 4,0. Předsedou skupiny Asphalt 4,0 byl zvolen Juan José Potti ze Španělska. Na obou jednáních byly pouze schváleny předchozí dokumenty a odsouhlaseno, že další jednání se bude konat opět po jednání TC EAPA na podzim 2020. Jednání TC EAPA bude 30. září 2020 v Bruselu a obou dalších skupin 1. října 2020. Místo jarního jednání v roce 2021 nebylo ještě určeno. Uvažuje se o tom, že by se uskutečnilo v Göteborgu.
Ing. Jiří Fiedler