PVZT 2026 — Podkladní vrstvy vozovek a zemní těleso, konference 25.–26. listopadu 2026, OREA Congress Hotel Brno

Archivní vydání 2/2020

Obsah čísla 2/2020

Obsah čísla

Přehled rubrik a článků

Odborné akce a informace

  1. Automatizace výpočtu 3D modelu stavby pro realizaci zakázek oprav silnic

Asfaltové vozovky – asfaltové směsi

  1. Nové poznatky k vlivu vody na vlastnosti hutněných asfaltových směsí

  2. Opětovné využití odpadního PVB v asfaltových směsích

  3. Odolnost vůči mrazové a únavové trhlině – SCB test při různých teplotách

Mosty

  1. Koroze ocelové předpínací výztuže a dopad na mechanické vlastnosti

    Předpínací výztuž ze zušlechtěné vysokopevnostní oceli se dlouhou dobu používá pro vyztužení předem i dodatečně předpínaných betonových konstrukcí. Poruchy a havárie některých mostních objektů z nedávné doby, spojené s korozí této předpínací výztuže, nasměrovaly pozornost odborné veřejnosti k této problematice. S tímto problémem se současně otevírá otázka spolehlivosti a životnosti předpjatých kon

    30. listopadu 2020

Výzkum a vývoj

  1. Reaktivní modifikace asfaltu – první zkušenosti

  2. Dokončení francouzských výzkumných projektů o vlastnostech asfaltových směsí s R-materiálem a nízkoteplotních směsích

    V prosinci 2019 byly dokončeny dva francouzské výzkumné projekty (MURE a IMPROVMURE) zabývající se vlastnostmi a použitím asfaltových směsí s R-materiálem. Zaměřily se hlavně na směsi s vyšším podílem R-materiálu, na vícenásobnou recyklaci a na nízkoteplotní směsi. Projekt MURE Tento rozsáhlý národní výzkumný projekt PN MURE (Projet National) zabývající se kromě jiného vícenásobnou recyklací (Mult

    1. prosince 2020
  3. Povrchy vozovek pozemních komunikací orientované na funkční vlastnosti v modelu „Top-down-Modell“